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工業(yè)廢水循環(huán)利用方案蒸發(fā)器膜過濾反滲透
產(chǎn)品簡介
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產(chǎn)品分類不管是汽車廠的乳化液總處理不凈,還是電鍍車間的重金屬廢水總怕超標,又或是化工制藥的高濃度廢水處理費高得嚇人 —— 制造業(yè)的廢水難題,總像 “打地鼠”,按下一個又冒一個。但依維普這套工業(yè)廢水循環(huán)利用方案蒸發(fā)器膜過濾反滲透,就像給廢水處理裝了 “全流程智能管家”,從預(yù)處理到循環(huán)回用全鏈條搞定,不管是汽車、電鍍、化工制藥,還是航空、機加工行業(yè)的廢水,都能從 “麻煩水” 變成 “可回用資源”。

汽車行業(yè):發(fā)動機缸體加工時,含重金屬清洗液里混著切削油,乳化液里飄著金屬碎屑,處理后要么水質(zhì)不夠清,回用到生產(chǎn)線怕影響零件精度;要么委外處理,一年光運費和處置費就夠買套新設(shè)備了。
電鍍行業(yè):鍍件清洗帶出的含重金屬廢水,不光有鉻、鎳等污染物,還帶著酸堿,傳統(tǒng)處理加藥一堆,污泥量暴增,環(huán)保檢查時天天提心吊膽。
化工制藥:反應(yīng)釜排出的高濃度有機廢水,COD 值動不動就上萬,生化處理根本 “扛不住”,只能靠蒸發(fā)濃縮,但傳統(tǒng)蒸發(fā)器能耗高,運行成本像個無底洞。
航空制造:精密零件加工的切削廢液,要求回用水的純度比飲用水還高,普通過濾設(shè)備總達不到標準,只能買新水,成本居高不下。
機加工車間:清洗廢液里的油污總漂在水面,磨削廢液里的磨料顆粒堵得設(shè)備三天兩頭停機,維護師傅天天圍著廢水池轉(zhuǎn),生產(chǎn)效率都受影響。

處理過程中產(chǎn)生的廢氣,也逃不過廢氣處理系統(tǒng)的 “手掌心”。汽車廠乳化液蒸發(fā)的油霧、化工制藥廢水揮發(fā)的異味,都會被收集起來,除掉有害顆粒和氣味后再排放,符合國家大氣污染物排放標準。環(huán)保檢查來了,打開監(jiān)測報告就能安心。


為啥說它是 “多行業(yè)通吃” 的方案?核心在這幾點
全行業(yè)適配:不管是汽車行業(yè)的含重金屬清洗液、電鍍的含重金屬廢水,還是化工制藥的高濃度有機廢水、航空的切削廢液,這套工業(yè)廢水循環(huán)利用方案蒸發(fā)器膜過濾反滲透都能精準應(yīng)對。模塊化設(shè)計,小到機加工車間的 10 噸 / 天廢水,大到汽車工廠的 100 噸 / 天處理量,都能靈活調(diào)整。
廢水真能變資源:處理后回用率超 90%,汽車廠一年能省 30% 的新水費,機加工車間不用再買大量清洗劑;濃縮后的雜質(zhì)體積只剩原來的 10%,電鍍廠的危廢處置費直接砍半,化工制藥廠再也不用為 “污泥堆成山” 發(fā)愁。
省心又省錢:全系統(tǒng)自動運行,從紙帶過濾到反滲透,不用人工盯守;陶瓷膜能反沖洗,用 5 年都不用換,維護成本比傳統(tǒng)設(shè)備低 40%。就像寶馬、大眾這些大廠用了之后,車間師傅說:“原來天天圍著廢水池轉(zhuǎn),現(xiàn)在一個月看一次就夠了。”