定位技術(shù)在國內(nèi)的快速發(fā)展為場所智能化建設(shè)提供了新的機遇。監(jiān)獄作為國家重要的刑法執(zhí)行機關(guān),在懲治和預(yù)防犯罪、教育和改造罪犯方面具有重要作用。推進監(jiān)獄的信息化、智能化建設(shè)已成為必然趨勢,也是國家推進司法現(xiàn)代化的重要組成部分。
一、傳統(tǒng)監(jiān)獄管理痛點難點
傳統(tǒng)監(jiān)獄對人員及車輛的管理,大多停留在以民警陪同加攝像機監(jiān)視報警的階段,人工作業(yè)仍占絕大比重,信息化程度比較低,警力配比不足,影響決策效率。
1)外協(xié)監(jiān)護難:監(jiān)獄人員構(gòu)成復(fù)雜,除服刑人員需要實時管控外,外協(xié)人員、車輛較多,陪護民警人員有限,無法按時陪護跟蹤外協(xié)狀態(tài)。
2)安全隱患多:監(jiān)獄環(huán)境特殊,安全隱患無處不在,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控手段存在盲區(qū),難以做到全方位、無死角監(jiān)控。
3)事件響應(yīng)慢:人員及車輛監(jiān)護無法全流程實時追蹤,進出一些限制區(qū)域無法做到有效管控,或在監(jiān)獄內(nèi)遭遇意外事件時,傳統(tǒng)安監(jiān)系統(tǒng)難以及時反饋,安防時效性大大降低。
二、智慧監(jiān)獄態(tài)勢感知解決方案
為提高監(jiān)區(qū)管理工作的安防水平,實時分析服刑人員行為和管控外協(xié)人員、車輛,四相科技為某女子監(jiān)獄打造了一套智慧監(jiān)獄位置物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。
系統(tǒng)以UWB技術(shù)為支撐,采用零維/一維/二維三種顯示模式(三種模式均可以自由切換),涵蓋人員定位、電子圍欄、智能巡檢、數(shù)據(jù)分析等多個模塊,助力實現(xiàn)監(jiān)獄管理的智能化、可視化和精細化。

系統(tǒng)架構(gòu)
本方案采用的精確定位系統(tǒng)主要由應(yīng)用層、服務(wù)層、傳輸層和感知層構(gòu)成,如下圖所示。其中,應(yīng)用層結(jié)合監(jiān)獄的業(yè)務(wù)邏輯以及底層傳感數(shù)據(jù),向使用單位提供具體的軟件功能。

應(yīng)用功能
方案在部署上對監(jiān)獄監(jiān)區(qū)道路進行全覆蓋以及重點監(jiān)區(qū)重點覆蓋,實現(xiàn)對人員及車輛軌跡實時精確跟蹤。這樣能夠確保掌握人員實時分布、及時危險預(yù)警并迅速響應(yīng)各類情況。
1)外協(xié)人員、車輛監(jiān)護
2)服刑人員管控


利用該定位系統(tǒng)輔助監(jiān)獄執(zhí)法人員管理工作,可顯著提高對監(jiān)獄環(huán)境及環(huán)節(jié)漏洞的發(fā)現(xiàn)能力,明顯減少“脫管”的空白和監(jiān)視的盲區(qū),確保監(jiān)獄環(huán)境空間的監(jiān)測覆蓋率達90%以上,極大限度優(yōu)化了警力資源調(diào)度、提升安防等級。
硬件配置
方案為服刑人員、民警、外協(xié)人員以及車輛配備定位標簽,監(jiān)區(qū)部署定位基站,系統(tǒng)可通過遍布全監(jiān)獄的射頻信號接收設(shè)備和時空定位網(wǎng)絡(luò),自動接收佩戴在人員、車輛身上的射頻信號發(fā)射裝備發(fā)射的射頻信息,實時計算車輛、服刑人員時空位置和活動軌跡。





三、結(jié)語及展望
四相科技為該女子監(jiān)獄定制的智慧監(jiān)獄安全管控方案推動了被監(jiān)管人員管理工作向制度化、實時化發(fā)展,有效提升了監(jiān)獄監(jiān)管工作的安全和決策效率。未來,四相科技將繼續(xù)深耕位置物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,不斷創(chuàng)新技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品,為監(jiān)獄管理提供更加智能化、人性化的解決方案,為構(gòu)建平安、法治、文明的現(xiàn)代化監(jiān)獄貢獻一份力量。
你有沒有遇到過這些情況?——在商場里——明明就在某個品牌附近,卻怎么都找不到門店入口?在地下停車場——車停好了,但回來時卻“迷路”,反復(fù)繞路?在醫(yī)院里——拿著掛號單,卻不知道目標診室往哪邊?為什么在室外可以“打開地圖就能走”,而一進入室內(nèi)就“失去方向感”?室內(nèi)空間,真的不能像室外一樣實現(xiàn)精準導(dǎo)航嗎?
在商場、機場、醫(yī)院、會展中心、博物館等復(fù)雜室內(nèi)空間中,你是否遇到過:找不到車位、找不到商鋪、找不到科室、找不到登機口?同時,場地方也面臨:客流難以監(jiān)測、動線優(yōu)化困難、服務(wù)響應(yīng)慢、商業(yè)轉(zhuǎn)化缺少數(shù)據(jù)支撐等問題...隨著手機 UWB 能力逐步成熟
過去幾年,越來越多制造企業(yè)開始關(guān)注資產(chǎn)定位技術(shù),希望解決工具找不到、物資錯放、在制品追蹤困難、盤點效率低等問題。但很多企業(yè)在評估過程中都會遇到同一個問題:UWB很精準,但成本是不是太高了?現(xiàn)在,這個判斷正在改變。隨著UWB技術(shù)不斷成熟,以及