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面對日益復雜的邊檢形勢和不斷增長的出入境需求，運用互聯網、信息通信、人工智能等技術，構建成以新一代信息技術為引領的智慧邊檢，推動邊檢服務、執法、口岸監管和隊伍管理的數字化、智能化轉型勢在必行。

機場邊檢人員定位項目

西安咸陽國際機場是西北地區最大的空中交通樞紐、國家重點規劃建設的國際樞紐機場。其三期擴建工程建成后，擁有2個航站區、4座航站樓、4條跑道，可滿足年1.2億人次旅客、200萬噸航空貨運量需求。其中新建的T5航站樓將作為國際航班主要進出港，邊檢工作是重中之重。 

本次項目，通過在T5航站樓海關邊檢負責區域部署四相藍牙AOA高精度人員定位系統，為智慧口岸查驗提供解決方案支撐。

管理痛點難點

1）傳統調度效率低：邊檢區域人員流動性大，傳統調度依賴對講機/經驗判斷，響應效率低。

2）應急處置缺數據：突發情況（如旅客滯留、可疑人員排查）需快速協調人力，但缺乏實時位置數據支撐。

3）系統孤島阻聯動：定位數據與機場安防系統、海關申報平臺獨立，突發情況無法聯動分析決策

在邊檢工作面臨多重挑戰的背景下，建設基于人員定位的信息化管控系統并與邊檢口岸其他業務系統及相關信息庫無縫對接，發展成管控結合的智能化綜合管控集成系統，成為提升口岸管理效能的關鍵突破口。

項目核心需求

本項目采用四相科技藍牙AOA高精度定位技術，對T5航站樓四個樓層邊檢監管區域進行定位覆蓋，為邊檢邊防人員配備執法儀定位終端（內置恒高藍牙APP程序），實現人員位置的實時可視化管控。

項目對業務精度、產品性能和軟件功能等方面提出了明確要求，四相科技自主研發的藍牙AOA室內定位系統，能夠全面滿足其核心需求。

系統架構

定位系統結構由AOA定位基站、執法儀定位終端（藍牙終端）、定位引擎及定位平臺組成，AOA基站由POE網絡進行供電和組網，AOA基站接收到四相編譯過的藍牙終端信號，傳輸到四相定位解算平臺，實現最終定位數據解算，最終傳輸到四相應用層平臺，實現功能應用。

• 四相藍牙AOA基站

藍牙定位基站吸頂安裝，其覆蓋距離與基站安裝高度相關，以一般室內高度估算，基站安裝高度一般3-5m，則藍牙定位基站覆蓋半徑也為3-5m。

• 四相標準定位標簽
  

四相有多種型號的定位標簽，可以適用于人員、車輛、物資等定位對象，且部分標簽支持心率血氧體溫的檢測、部分標簽支持跌倒檢測、支持求助告警等。后期若需要對物資、機器人、車輛等定位，可以使用標準標簽。

該方案不僅適用于機場邊檢場景，還可用于海關監管、港口碼頭、跨境物流園區、司法監管場所等強監管場景，滿足人員定位、區域管控、資源調度、應急響應等共性需求。

結語

本項目通過部署高精度人員定位系統，實現了邊檢人員的動態監控、軌跡回溯與智能調度，將口岸管理從"經驗驅動"升級為"數據驅動"，顯著提升了警務指揮效率和突發事件處置能力，為打造智慧邊檢提供了有力的技術支撐。