隧道施工危險系數(shù)高,而且工人數(shù)量巨大,因此隧道建筑施工企業(yè)往往面臨著巨大的管理困難,那么隧道人員定位系統(tǒng)能保障隧道施工安全嗎?

1、隧道施工人員定位系統(tǒng)具有“一鍵緊急求助”功能,當井下作業(yè)人員遇到緊急情況或危險時,指示卡上的“一鍵求助”按鈕即可通知管理人員前來救援;管理人員可以依據(jù)求助信息的位置進行緊急干預,防止事故發(fā)生。
2、可以在隧道出入洞處,管理辦公區(qū)域放置LED大屏幕。實時顯示隧道施工人員定位位置的位置動線,總人數(shù),各個區(qū)域的人數(shù)等信息,提高信息化管理能力。
3、結合隧道施工人員定位系統(tǒng)可查看隧道施工人員的實際位置情況,人員數(shù)量,具體人員及動態(tài),也可以查詢人員歷史分布情況,剎車管理人員及時掌握相關信息。并且通過給重要物資,移動設備加裝定位標簽,可實時查看物資位置,設備移動軌跡,一旦急需使用某設備可及時知道位置,高效調用。
4、隧道施工人員定位系統(tǒng)無需大量拉線布網(wǎng),成本較傳統(tǒng)定位方案大大降低,安裝部署高效便捷。定位硬件產(chǎn)品能夠實現(xiàn)IP67級防護,可以在實現(xiàn)高濕,高粉塵環(huán)境工作,擁有防爆,耐腐蝕能力,支持低溫工作,無懼嚴重的化工環(huán)境等多種特性。定位標簽可以像工卡一樣給工人代替,也可以集成到安全帽中,形態(tài)非常多樣。
5、隧道施工人員定位位系統(tǒng)可全面記錄井下人員的姓名,身份證號,出生年月,職務或工種,所在區(qū)隊班組等信息。通過輸入相關信息,可以隨時查詢人員的實時位置,移動路線,進進出某區(qū)域的時間,出/人井時刻,下井工作時間等數(shù)據(jù)。
6、通過對各個區(qū)域的權限劃分,可實現(xiàn)“越界預報,滯留預報,連續(xù)靜止預報,超員/缺員預報”等豐富功能。
當室內定位還停留在“知道大概在哪”的階段時,一場由 UWB下行定位引發(fā)的技術躍遷正在發(fā)生:從米級模糊感知走向厘米級精準導航,從設備依賴走向“手機即終端”的全面重構。更關鍵的是,這一次,蘋果與安卓的生態(tài)壁壘被真正打通,室內空間導航的能力邊界正
你有沒有遇到過這些情況?——在商場里——明明就在某個品牌附近,卻怎么都找不到門店入口?在地下停車場——車停好了,但回來時卻“迷路”,反復繞路?在醫(yī)院里——拿著掛號單,卻不知道目標診室往哪邊?為什么在室外可以“打開地圖就能走”,而一進入室內就“失去方向感”?室內空間,真的不能像室外一樣實現(xiàn)精準導航嗎?
在商場、機場、醫(yī)院、會展中心、博物館等復雜室內空間中,你是否遇到過:找不到車位、找不到商鋪、找不到科室、找不到登機口?同時,場地方也面臨:客流難以監(jiān)測、動線優(yōu)化困難、服務響應慢、商業(yè)轉化缺少數(shù)據(jù)支撐等問題...隨著手機 UWB 能力逐步成熟