近日,國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)正式批準發布GB/T 47520-2026《信息技術 實時定位系統 超寬帶定位空中接口協議》(以下簡稱“本標準”)。作為我國超寬帶(UWB)實時定位系統領域的基礎技術標準,該標準將于2026年11月1日起正式實施,標志著我國UWB定位系統應用將正式邁入標準化、規范化、互聯互通的新發展階段。四相科技作為標準牽頭起草單位,全程深度參與標準研制工作,全力促進UWB定位產業高質量發展。

一、填補國內空白 規范UWB定位空中接口協議
本次發布的《信息技術 實時定位系統 超寬帶定位空中接口協議》 由TC28(全國信息技術標準化技術委員會)歸口,四相科技牽頭起草,聯合中國電子技術標準化研究院、電子科技大學等四十余家實時定位領域的企事業單位、科研院所及高校等共同制定,覆蓋產業鏈全環節,確保標準的廣泛性與權威性。

針對國內超寬帶實時定位領域缺乏統一技術標準,不同UWB定位廠商產品無法互聯互通、功能與性能差異顯著等行業痛點,本標準通過規范UWB定位系統的空中接口協議,構建統一的技術實施框架,有效破解行業發展瓶頸,填補國內相關領域的標準空白。
具體而言,本標準系統性規范了超寬帶定位系統的參考模型、物理層協議與MAC層協議,明確了三大核心技術內容:
1參考模型:界定UWB定位系統的整體架構與功能組成,為系統設計提供基礎框架。
2物理層協議:定義物理層協議格式、調制方式、射頻規范及測距協議內容。
3MAC層協議:定義MAC層中上行TDOA、下行TDOA、TOF及AOA等定位方式的協議內容。
通過上述協議層的系統性規范,標準為超寬帶定位系統的設計、生產、使用和測試提供了統一的底層基礎,為產業規范化發展筑牢根基。
二、互通互聯落地 多方共贏激活產業發展新動能
UWB定位技術憑借厘米級高精度、強抗干擾性、低功耗、高安全性等優勢,已在智能制造、礦山安全、工業安全、公檢司法、智慧城市等多個領域廣泛應用,產業化規模初步形成。本標準的出臺,進一步規范了UWB定位系統的空中接口協議,支持上行/下行TDOA、TOF、AOA等多種定位方式,可充分滿足各行業對高精度位置服務的差異化業務需求,為各領域定位應用提供統一技術底座,具有極強的通用性和指導意義。
標準實施后將利于實現多方共贏,助推產業高質量發展:項目建設方可根據需求靈活采購不同廠商的定位錨點與標簽,提升項目競爭力;后續維護可更換不同廠家的產品,降低長期運維成本;廠商可依據標準協議開發專用產品,在保證兼容性的前提下更貼合應用需求;同時,已有項目可通過平滑升級改造延續投資價值,實現遠期回報,推動產業資源高效整合...
三、四相硬核賦能 以產業實踐夯實標準根基
作為全國信息技術標準化技術委員會實時定位系統標準制定工作組核心成員,四相科技在實時定位及超寬帶定位標準化工作中始終發揮引領作用。公司不僅牽頭本次標準研制,還參與了實時定位系統應用服務通用技術要求、多源融合定位接口、聲源定位成像系統、系統性能測試方法、數字車鑰匙系統等多項國家和行業標準的制定,持續推動行業技術規范化進程。
在本次標準研制過程中,四相科技依托自身在UWB定位領域的技術積累與大量跨行業落地實踐經驗,為標準的物理層協議格式、MAC層多定位方式的協議內容等關鍵條款提供了實證數據與設計建議,確保標準具備前瞻性,又切實可落地。
通過將產業實踐反哺于標準制定,四相科技全力助推UWB定位產業從“各自為戰”走向“互聯互通”,在規范行業發展、優化產業生態、提升我國UWB技術國際競爭力等方面發揮了關鍵性作用。未來,四相科技將持續深耕UWB核心技術研發與場景應用創新,為我國UWB定位產業實現高質量、跨越式發展提供堅實支撐,進一步彰顯中國科技的硬核實力。
你有沒有遇到過這些情況?——在商場里——明明就在某個品牌附近,卻怎么都找不到門店入口?在地下停車場——車停好了,但回來時卻“迷路”,反復繞路?在醫院里——拿著掛號單,卻不知道目標診室往哪邊?為什么在室外可以“打開地圖就能走”,而一進入室內就“失去方向感”?室內空間,真的不能像室外一樣實現精準導航嗎?
在商場、機場、醫院、會展中心、博物館等復雜室內空間中,你是否遇到過:找不到車位、找不到商鋪、找不到科室、找不到登機口?同時,場地方也面臨:客流難以監測、動線優化困難、服務響應慢、商業轉化缺少數據支撐等問題...隨著手機 UWB 能力逐步成熟
過去幾年,越來越多制造企業開始關注資產定位技術,希望解決工具找不到、物資錯放、在制品追蹤困難、盤點效率低等問題。但很多企業在評估過程中都會遇到同一個問題:UWB很精準,但成本是不是太高了?現在,這個判斷正在改變。隨著UWB技術不斷成熟,以及